Înapoi la listă
Avertizor de pierdere presiune pneuri
Avertizor de pierdere presiune pneuri
Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai
multe pneuri pierd presiune.
Sistemul poate fi identificat prin intermediul etichetei 1 din vehicul.
Principiu de funcţionare
Acest sistem detectează o pierdere de presiune într-unul dintre pneuri, măsurând viteza
roţilor în timpul mersului.
Martorul luminos 2
se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată
dezumflată, roată în pană).
se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată
dezumflată, roată în pană).
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Funcţia nu intervine în locul şoferului. Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască
atenţia, nici responsabilitatea şoferului. Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv
a roţii de rezervă, o dată pe lună.
Condiţii de funcţionare
Pentru a emite un avertisment corespunzător în cazul unei pierderi de presiune, sistemul
trebuie resetat cu o presiune de umflare egală cu cea indicată pe eticheta cu informaţii
despre presiunea de umflare a pneurilor (valori de referinţă) PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI.
Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de
umflare ale celor patru pneuri.
În următoarele situaţii sistemul riscă să intervină cu întârziere sau să nu funcţioneze
corect:
- sistem nereiniţializat după o reumflare sau orice operaţiune efectuată asupra roţilor;
- sistem resetat incorect: presiuni de umflare diferite de presiunile recomandate;
- modificare semnificativă a încărcării sau repartizare a încărcăturii pe o latură a vehiculului;
- conducere sportivă cu accelerare puternică;
- circulaţie pe o şosea înzăpezită sau alunecoasă;
- circulaţie cu lanţuri de zăpadă;
- montare a unui singur pneu nou;
- utilizarea unor pneuri neomologate de reţeaua mărcii.
Consiliul
Presiunea pneurilor trebuie verificată înainte de a începe procedura de resetare.
Sistemul nu va emite un avertisment dacă presiunea nu corespunde valorii recomandate.
Consiliul
Este posibil ca sistemul să nu detecteze imediat pierderea bruscă a presiunii unui
pneu (explozia unui pneu...).
Procedura de resetare a nivelurilor standard pentru presiunile din pneuri
Aceasta trebuie să fie realizată:
- după fiecare reumflare sau resetare a presiunii de umflare;
- după o schimbare a unei roţi;
- după o permutare a roţilor.
Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără
încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...). Respectaţi presiunile de
umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înainte
de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şofer)PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI.
Procedura de resetare prin intermediul ecranului multimedia 3
Procedura de resetare trebuie efectuată în timp ce vehiculul este staţionar şi contactul
este cuplat. Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
AVERTISMENT
Martorul luminos 
vă impune, pentru securitatea dumneavoastră, o oprire obligatorie şi imediată în
funcţie de condiţiile de circulaţie.
vă impune, pentru securitatea dumneavoastră, o oprire obligatorie şi imediată în
funcţie de condiţiile de circulaţie.
Reajustare presiune pneuri
Presiunea celor patru pneuri trebuie setată la rece (consultaţi eticheta situată pe cantul uşii şoferului).
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile recomandate cu 0,2 până la 0,3 bari (3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
După fiecare reumflare sau reajustare a presiunii pneurilor, lansaţi resetarea valorii
de referinţă a presiunii pneurilor.
Înlocuire roţi/pneuri
Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, altfel este posibilă activarea
întârziată sau funcţionarea necorespunzătoare a sistemului PNEURI.
După fiecare schimbare a unei roţi/unui pneu, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi
reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Roată de rezervă
Dacă vehiculul este astfel echipat, reajustaţi presiunea de umflare şi lansaţi resetarea
valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare
Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, altfel este posibilă activarea
întârziată sau funcţionarea necorespunzătoare a sistemului KIT DE UMFLARE PNEURI. După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor
şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Anomalii ale presiunii pneurilor
Tabelul prezintă mesajele de avertizare care apar pe tabloul de bord 4 atunci când sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor.
Tabel mesaje de eroare
Informaţiile de pe tabloul de bord indică eventualele anomalii ale presiunii pneurilor
(de exemplu: pneu dezumflat sau cu pană).
Martori luminoşi | Mesaje | Interpretări |
se aprinde | Umflă pneuri și inițializare | Acest lucru indică faptul că a fost detectată o umflare insuficientă sau o pană de
pneu. Verificaţi şi reglaţi presiunea celor patru pneuri la rece şi resetaţi sistemul.
|
clipeşte, apoi rămâne aprins | Verifică pres. pneuri și iniț. | Acest lucru indică faptul că resetarea nu a reuşit. Verificaţi şi reglaţi presiunea
pneurilor înainte de a relansa procedura de resetare.
|
clipeşte, apoi rămâne aprins, împreună cu martorul luminos  | Verifică TPW | Acest lucru indică o defecţiune de sistem. Consultaţi un reprezentant al mărcii. |
clipeşte, apoi rămâne aprins | TPW indisponibil | Acest lucru indică faptul că pe vehicul a fost montată o roată de rezervă cu o dimensiune
diferită de cea a celorlalte patru roţi. Sistemul rămâne indisponibil până la montarea
unei roţi identice ca dimensiune cu celelalte patru roţi şi până după efectuarea procedurii
de resetare.
|