RECOMANDĂRI DE CONDUCERE, CONDUCERE ECO
Consumul de carburant este omologat conform unei metode standard, reglementare. Identică pentru toţi constructorii, aceasta permite compararea vehiculelor între ele.
În condiţii reale de utilizare, consumul depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere al şoferului. Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.
În funcţie de vehicul, dispuneţi de diferite funcţii care vă pot ajuta să reduceţi consumul de carburant.
Pe grupul de instrumente:
- turometrul;
- indicator de schimbare a vitezei;
- indicatorul stilului de conducere;
- modul „mers liber”;
- mod ECO;
- funcţia Stop and Start FUNCŢIA STOP AND START;
- martorul luminos al asistentului de conducere ECO predictivă ASISTENT CONDUCERE PREDICTIVĂ ECO ;
- contorul de putere.
Pe ecranul multimedia (pentru informaţii suplimentare, consultaţi manualul de utilizare al sistemului multimedia):
- date referitoare la consumul de energie;
- un grafic cu consumul de energie;
- punctaje pe baza stilului dvs. de conducere;
- recomandări conducere ECO;
- bilanţul traseului şi recomandările privind condusul economic pe ecranul multifuncţional;
- un mod de conducere ECO.
Pe grupul de instrumente
În funcţie de vehicul, puteţi personaliza grupul de instrumente cu diferite tipuri de informaţii.
Indicatorul de schimbare a vitezei 2
În funcţie de vehicul, pentru a optimiza consumul, un martor luminos de pe tabloul de bord vă informează cu privire la momentul cel mai potrivit pentru a cupla raportul superior sau raportul inferior:
cuplaţi raportul superior;
cuplaţi raportul inferior.
Dacă urmăriţi regulat acest indicator, veţi putea reduce consumul de carburant al vehiculului dvs.
Indicatorul stilului de conducere 3
Vă informează în timp real cu privire la stilul de conducere adoptat.
Puteţi afişa indicatorul stilului de conducere apăsând în mod repetat sus/jos pe contactor 1.
Cu cât este mai mare cercul indicatorului 3, cu atât este mai bună gestionarea vitezei, a acceleraţiei şi a anticipării.
Cu cât este mai mic cercul indicatorului 3, cu atât este mai necorespunzătoare gestionarea vitezei, a acceleraţiei şi a anticipării.
Dacă urmăriţi regulat acest indicator, veţi putea reduce consumul de carburant al vehiculului dvs.
Pe ecranul multimedia
Bilanţ traseu
Atunci când motorul este oprit, pe ecranul multimedia 4 apare o notificare pentru a oferi informaţii despre stilul dvs. de conducere din timpul ultimei călătorii.
Această notificare oferă acces direct la meniul „Conducere ECO”. Acest meniu oferă mai multe informaţii despre stilul dvs. de conducere şi efectul acestuia asupra consumului de carburant.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
Modul „mers liber”
În funcţie de vehicul, pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, în fazele de decelerare (cu piciorul ridicat complet de pe pedala de acceleraţie), trecerea în modul de mers liber (neutru automat) reduce frânarea motorului şi vă permite să înaintaţi fără a accelera, pentru a economisi carburant.
Martorul luminos se aprinde în gri, apoi în verde, pentru a indica faptul că vehiculul se află în modul „mers liber”.
Notă: o apăsare pe pedala de frână dezactivează modul „mers liber”.
La coborârea unei pante, funcţia „Mers liber” este dezactivată pentru a se utiliza sistemul de frânare regenerativă şi/sau frâna de motor, în funcţie de vehicul.
Mod ECO
Modul ECO este o funcţie care optimizează consumul de carburant. Afectează comportamentul vehiculului (acceleraţie, schimbare rapoarte, regulator de viteză, decelerare etc.).
Limitarea accelerării permite un condus urban şi periurban cu consum redus.
Activare funcţie
Puteţi accesa modul ECO:
- de pe ecranul multimedia 4;
- folosind comanda 5 de pe volan.
Martorul luminos „ECO” 6 este afişat pe grupul de instrumente pentru a confirma activarea.
Pentru aceasta, apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie.
Modul ECO se reactivează de îndată ce eliberaţi presiunea de pe pedala de acceleraţie.
Dezactivare funcţie
Consultaţi manualul de utilizare al sistemului multimedia pentru informaţii despre cum se dezactivează modul ECO.
Contor de putere
(versiunea E-Tech full hybrid)
Contorul de putere vă permite să cunoaşteţi în timp real consumul de energie electrică al vehiculului.
Zonă de utilizare „recuperare de energie” A
În timpul mersului, atunci când ridicaţi piciorul de pe pedala de acceleraţie sau când apăsaţi pe pedala de frână, în timpul decelerării, motorul generează curent electric care este utilizat pentru încărcarea bateriei de tracţiune. SISTEMUL VEHICULULUI E-TECH FULL HYBRID: sistem de frânare regenerativă.
Zonă de utilizare optimă 7
Indică un consum zero.
Zona de utilizare verde B „Consum recomandat”
În modul integral electric sau E-Tech full hybrid, bateria de tracţiune şi/sau motorul cu ardere internă furnizează energia necesară pentru deplasarea vehiculului. Aceasta este zona ECO.
Zona de utilizare albă C „Consum nerecomandat”
Indică un consum important de energie.
Sistem de navigare
Utilizaţi informaţiile disponibile pe sistemul de navigare (informaţii despre trafic etc.) pentru simplificarea călătoriei dvs.
Recomandări de conducere şi conducere ECO
Comportament
- În loc să încălziţi motorul în staţionare, conduceţi moderat până când acesta a atins temperatura normală de funcţionare.
Recomandări de conducere şi conducere ECO
(continuare)
- Vitezele ridicate afectează în mod semnificativ consumul de carburant al vehiculului.
Exemple (la viteză stabilizată):
- reducerea vitezei de la 130 km/h la 110 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 20%;
- reducerea vitezei de la 90 km/h la 80 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 10%.
- Condusul dinamic, cu accelerări şi decelerări puternice şi dese, conduce la un consum mare de carburant raportat la timpul câştigat.
- Nu supraturaţi motorul în raporturi intermediare. Utilizaţi deci întotdeauna cel mai mare raport de viteză posibil.
- Evitaţi accelerările brutale.
- Frânaţi cât mai puţin posibil. Apreciind corect dinainte obstacolul sau virajul, va fi suficient să ridicaţi piciorul.
- În pantă, decât să încercaţi să vă menţineţi viteza, nu acceleraţi mai tare decât pe un teren plan: păstraţi de preferinţă aceeaşi poziţie a piciorului pe pedala de acceleraţie.
- Debreierea dublă şi accelerarea înainte de oprirea motorului au devenit inutile pe vehiculele moderne.
- Intemperii, rute inundate :
| Nu rulaţi pe o şosea dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor. |
Confortul termic
Este normal să observaţi o creştere a consumului de carburant al vehiculului la utilizarea încălzirii (în special atunci când temperatura exterioară scade sub zero) sau a climatizării.
Incomodare la condus
Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, fixaţi-le folosind elementele preinstalate şi verificaţi regulat elementele de fixare. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
Risc de blocare a pedalelor
Pneuri
- O presiune insuficientă măreşte consumul.
- Pentru a optimiza consumul de carburant, setaţi presiunea în pneuri pentru viteza maximă sau presiunea recomandată indicată pe cantul uşii şoferului PRESIUNI DE UMFLARE PNEURI.
- Utilizarea de pneuri nerecomandate poate mări consumul.
Recomandări de utilizare
- Optaţi pentru modul ECO.
- Electricitatea „înseamnă petrol”, stingeţi orice aparat electric atunci când nu vă este într-adevăr util. Dar (securitate mai întâi), păstraţi luminile aprinse de îndată ce vizibilitatea o cere (pentru a vedea şi pentru a fi văzut).
- Utilizaţi de preferinţă aeratoarele. A rula cu geamurile deschise antrenează la 100 km/h: +4 % consum.
- Evitaţi plinul de carburant la maximum, pentru a evita orice revărsare.
- La vehiculele echipate cu climatizare necomandată automat, întrerupeţi climatizarea atunci când nu este necesară.
Recomandări pentru a minimiza consumul şi deci a ajuta la protejarea mediului înconjurător:
Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să îl aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni.
- Nu păstraţi un cadru portbagaj pavilion gol.
- Pentru transportul obiectelor voluminoase, utilizaţi de preferinţă o remorcă.
- Când tractaţi o rulotă, aveţi grijă să utilizaţi un deflector agreat şi nu uitaţi să-l reglaţi.
- Evitaţi utilizarea de tipul „din aproape în aproape”, (pe trasee scurte, cu opriri prelungite), motorul nu atinge niciodată temperatura sa ideală.