ANOMALII DE FUNCŢIONARE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Următoarele recomandări vă permit să depanaţi rapid şi provizoriu ; pentru securitate, consultaţi de îndată ce este posibil un Reprezentant al mărcii.

Utilizare a cartelei RENAULT

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Cartela RENAULT nu funcţionează pentru a debloca sau bloca uşile.

Baterie cartelă uzată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Puteţi în continuare bloca/debloca şi porni vehiculul dumneavoastră (consultaţi paragrafele „Blocare, deblocare deschideri mobile” din capitolul 1 şi „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).

Utilizare de aparate ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi cartela (telefon mobil…).

Opriţi utilizarea aparatelor sau utilizaţi cheia integrată (consultaţi paragraful „Blocare, deblocare deschideri mobile” din capitolul 1).

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Baterie vehicul descărcată.

Utilizaţi cheia integrată în cartelă (consultaţi paragraful „Blocare, deblocare deschideri mobile” din capitolul 1).

Vehiculul este pornit.

Cu motorul pornit, blocarea/deblocarea cartelei este inhibată. Întrerupeţi contactul.

Utilizarea telecomenzii

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Telecomanda nu funcţionează pentru a debloca sau bloca uşile.

Baterie telecomandă uzată.

Utilizaţi cheia.

Utilizare de aparate ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi telecomanda (telefon mobil…).

Opriţi utilizarea aparatelor sau utilizaţi cheia.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Baterie descărcată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Puteţi în continuare bloca/debloca şi porni vehiculul dumneavoastră (consultaţi paragrafele „Blocare, deblocare deschideri mobile” din capitolul 1 şi „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).

Vehiculul este pornit.

Cu motorul pornit, blocarea/deblocarea cu cheia este inhibată. Întrerupeţi contactul.

Acţionaţi demarorul

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Martorii luminoşi de pe tabloul de bord luminează slab sau nu se aprind, demarorul nu porneşte.

Fişe baterie strânse necorespunzător, debranşate sau oxidate.

Restrângeţi-le, rebranşaţi-le sau curăţaţi-le dacă ele sunt oxidate.

Baterie descărcată sau defectă.

Branşaţi o altă baterie la bateria defectă. Consultaţi paragraful „Baterie: depanare” din capitolul 5 sau înlocuiţi bateria dacă este necesar.

Nu împingeţi vehiculul când coloana de direcţie este blocată.

Circuit defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Motorul nu vrea să pornească.

Condiţii de pornire neîndeplinite.

Consultaţi paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2.

Cartela RENAULT nu funcţionează.

Consultaţi paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2.

Motorul refuză să se oprească.

Cartelă nedetectată.

Consultaţi paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2.

Problemă electronică.

Apăsaţi rapid de cinci ori pe butonul de pornire.

Coloana de direcţie rămâne blocată.

Volan blocat.

Manevraţi volanul apăsând pe butonul de pornire a motorului sau, în funcţie de vehicul, folosind cheia (consultaţi paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).

Circuit defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Pe drum

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Vibraţii.

Pneuri prost umflate, prost echilibrate sau deteriorate.

Verificaţi presiunea pneurilor ; dacă nu aceasta este cauza, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.

Fum alb la eşapament.

La versiunea diesel, aceasta nu este neapărat o anomalie. Fumul poate proveni de la regenerarea filtrului de particule.

Consultaţi paragraful „Particularitate versiuni diesel” din capitolul 2.

Fum sub capota motorului.

Scurtcircuit sau scurgere din circuitul de răcire.

Opriţi-vă, întrerupeţi contactul, îndepărtaţi-vă de vehicul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Martorul luminos pentru presiune ulei se aprinde:

în viraj sau la frânare

Nivelul este prea scăzut.

Adăugaţi ulei motor (consultaţi paragraful „Nivel de ulei motor: completare, umplere” din capitolul 4).

întârzie să se stingă sau rămâne aprins la accelerare

Lipsă presiune de ulei.

Opriţi-vă: apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Pe drum

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Direcţia devine dură.

Supraîncălzire a asistenţei.

Defecţiune la motorul de asistenţă electrică.

Defecţiune la sistemul de asistenţă.

Rulaţi cu atenţie la viteză redusă, ţinând cont de nivelul de forţă din volan necesar pentru acţionarea roţilor. Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Motor supraîncălzit. Indicatorul de temperatură lichid de răcire se situează în zona de alertă şi martorul luminos ® se aprinde.

Pană a motoventilatorului.

Stopaţi vehiculul, opriţi motorul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Scurgeri de lichid de răcire.

Verificaţi rezervorul de lichid de răcire: trebuie să conţină lichid. Dacă nu conţine lichid, consultaţi un Reprezentant al mărcii cât mai curând posibil.

Fierbere în rezervorul de lichid de răcire.

Pană mecanică: garnitură de chiulasă deteriorată.

Opriţi motorul.

Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Radiator: În cazul unei lipse importante de lichid de răcire nu uitaţi că nu trebuie să faceţi plinul niciodată cu lichid de răcire rece atunci când motorul este foarte cald. După orice intervenţie asupra vehiculului care a necesitat golirea, chiar şi parţială, a circuitului de răcire, acesta din urmă trebuie să fie umplut cu un amestec nou convenabil dozat. Vă amintim că este obligatoriu să nu utilizaţi decât un produs selectat de serviciile noastre tehnice.

Aparatură electrică

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Ştergătorul nu funcţionează.

Lamele ştergătoare de geam lipite.

Dezlipiţi lamelele înainte de a utiliza ştergătorul de geam.

Circuit electric defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau prevedeţi înlocuirea acesteia; consultaţi paragraful „Siguranţe” din capitolul 5.

Ştergătorul de geam nu se mai opreşte.

Comenzi electrice defecte.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Frecvenţă prea rapidă a luminilor de semnalizare.

Bec ars.

Consultaţi paragrafele „Faruri: înlocuire becuri” sau „Lămpi spate şi laterale: înlocuire becuri” din capitolul 5.

Luminile de semnalizare nu mai funcţionează.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau prevedeţi înlocuirea acesteia; consultaţi paragraful „Siguranţe” din capitolul 5.

Farurile nu se aprind sau nu se mai sting.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau prevedeţi înlocuirea acesteia; consultaţi paragraful „Siguranţe” din capitolul 5.

Aparatură electrică

CAUZE POSIBILE

CE TREBUIE SĂ FACEŢI

Urme de condens în lămpi şi faruri.

Prezenţa condensului poate fi un fenomen natural legat de variaţiile de temperatură şi umiditate.

În acest caz, urmele vor dispărea progresiv în momentul utilizării lămpilor.

Aprinderea martorului luminos de nepurtare a centurilor faţă este incompatibilă cu starea de închidere a centurilor.

Un obiect este intercalat între planşeu şi scaun şi incomodează funcţionarea senzorului.

Scoateţi orice obiect de sub scaunele faţă.